開車,不是打游戲機(jī),它需要車主熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法??上?,駕校只是教會(huì)你開車,其他的則是車主在日常駕駛中學(xué)習(xí)和積累,但往往在這過程中,不少車主需要交出不菲學(xué)費(fèi)。我們羅列了車禍前常見的特征以及正確的應(yīng)對(duì)方法,讓大家開車上路前多學(xué)幾招。
行車安全,需要最大限度地調(diào)動(dòng)駕駛者的五官,尤其是眼睛。一個(gè)安全的司機(jī)都有一雙靈動(dòng)的眼睛,會(huì)“眼觀六路”。任何行人橫穿馬路,或車與車碰撞時(shí),或路面有狀況時(shí),都會(huì)有“先兆”。老手和新手最大區(qū)別,不在于車開得有多快,而在于如何看懂這些“先兆”并提前做好應(yīng)對(duì)。
前車變道
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):保持車道,加速超車
正確應(yīng)對(duì):跟隨變道
行駛在高速路或快速路上時(shí),前車突然打轉(zhuǎn)向燈,變換車道。碰到這種情況,不要高興太早,以為前 車給你讓道。更多情況是,前車看到你所沒有看到的狀況。有可能是前方路中間有障礙物,或前方發(fā)生事故,需要緊急避讓。所以,最佳處理方法是跟著前車打轉(zhuǎn)向 燈,變換車道,而非加速超過前車。
實(shí)際上,高速路行駛,只盯著前車完全不夠,更安全的方法是緊盯前面兩輛車的剎車燈,以便能更早發(fā)現(xiàn)事故。許多連環(huán)大碰撞事故,往往頭兩三輛車剎住了,但后面七八輛車卻剎不住。緊盯前方兩三輛車,你除了有更多的剎車距離,還有更充分的時(shí)間進(jìn)行變道,進(jìn)而躲避事故。
靠邊停車
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):加速變道超車
正確應(yīng)對(duì):停車或降低速度超車
在馬路上行駛,看到前車靠邊停車,你同樣要提高警惕,不要下意識(shí)地加速?gòu)淖筮叧健R驗(yàn)?,前車靠邊停車往往是有人下車,而人下車之后有很大概率?huì)直接從車頭橫穿馬路。此時(shí),你的視線會(huì)被前車擋住,看不到有人過馬路,加速超越時(shí)往往會(huì)將人撞飛。
最佳處理方法是,將速度降至最低,如30km/h,緩慢從左側(cè)超車。如果前方是特種用車,如接送學(xué)生的校車,建議司機(jī)停車等候,等確定沒有學(xué)生過馬路時(shí),再重新上路。在美國(guó),明文規(guī)定,如果前方校車停車下客,后車禁止超越。中國(guó)沒有此類規(guī)定,完全靠駕駛者自己判斷。
路人回頭
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):警惕性不夠,我行我素
正確應(yīng)對(duì):保持距離
當(dāng)你靠著人行道行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)路人或騎單車者回頭望時(shí),要注意他們隨時(shí)沖過馬路。再者,如果發(fā)現(xiàn) 行人或騎單車者邊行進(jìn)邊聊天,同樣要小心,因?yàn)樗麄兺牡猛浕仡^看就過了馬路。還有,如果發(fā)現(xiàn)路邊一群小孩玩?;蜷L(zhǎng)者買完菜踩著單車時(shí),同樣要注意, 他們過馬路時(shí)從來不往后望。如果在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里行駛,還須隨時(shí)注意逆行的摩托車、單車以及小面包車。最佳應(yīng)對(duì)方法:慢點(diǎn),離他們遠(yuǎn)點(diǎn)。
車內(nèi)異味
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不予重視
正確應(yīng)對(duì):查明原因
不少人行駛中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有不明異味時(shí),往往只是將車內(nèi)空調(diào)由外循環(huán)改成內(nèi)循環(huán)。在城市里,問題不 大,但如果長(zhǎng)途自駕游和在陌生道路行駛時(shí)碰到這種情況,必須引起必要的重視。一般車內(nèi)出現(xiàn)異味,外部原因可能是前方發(fā)生山火,或者由于交通事故中引發(fā)的各 種有害氣體泄漏;內(nèi)部原因可能是車輛發(fā)生機(jī)械故障,如剎車片磨損過大、離合器燒毀等等。無論哪種原因,都必須引起重視。
辨別新手
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不以為意
正確應(yīng)對(duì):快速超過或離得遠(yuǎn)點(diǎn)
新手司機(jī)又稱馬路殺手,通常不是你想去撞他,而是他會(huì)來撞你,他們常見“無厘頭”表現(xiàn)有:一變道不干脆,二停車時(shí)反反復(fù)復(fù),三不認(rèn)路,隨時(shí)在馬路中停車。所以,辨別新手司機(jī)并遠(yuǎn)離他們非常有必要。
怎樣辨別一輛車的駕駛者是新手還是老手?一是看坐姿,通常椅背筆直,駕駛者無限貼近方向盤,這 是新手;如果駕駛者幾乎以半躺姿勢(shì)開車,這也是新手,是魯莽的新手,殺傷力更大。二是看嘴巴,尤其在泊車時(shí),嘴巴張得越大,越是新手,原因是緊張。三是看 變道,打著轉(zhuǎn)向燈,卻遲遲不敢變線,時(shí)間拖得越長(zhǎng),越是新手。
總結(jié):最安全的配置是“預(yù)判”
上述幾種情形,如果在馬路上碰到,一定要提高警惕。實(shí)際上,日常駕駛所碰到的情形要更為復(fù)雜,遠(yuǎn)不止這些,需要駕駛員時(shí)刻保持清醒的頭腦和警惕心,要學(xué)會(huì)預(yù)判。
事故發(fā)生往往是一兩秒之間,等發(fā)生事故了,再去挽救,已經(jīng)來不及。世界上沒有最安全的汽車,一切的電子設(shè)備都遠(yuǎn)不如駕駛者的預(yù)判來得直接、有效。
最安全的駕駛是不僅不主動(dòng)去撞別人,也不給機(jī)會(huì)讓別人來撞你要做到這點(diǎn)并不容易,通常需要很長(zhǎng)的時(shí)間積累。